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深圳一航空服務公司為牟利 近500萬條航班信息遭泄露
深圳一航空服務公司為牟利 近500萬條航班信息遭泄露
2018-08-0406:30深圳晚報評論（人參與）
這些年，我們的個人信息在漫天飛舞，讓我們很是憤怒。比如在網絡上，經常看到一些“售賣航班信息”的消息，甚至包括一些明星的航班信息，讓我們更沒有安全感。航班信息作為我們的行蹤軌跡信息，尤為重要，試想一下，我們曾經去瞭哪裡，最近又將乘坐哪趟航班，幾點鐘、到哪裡，都被他人有目的的掌握得一清二楚。那麼，他們售賣的航班信息來源是哪裡？近日，深圳市寶安區人民檢察院依法以涉嫌侵犯公民個人信息罪，對深圳某航空服務公司的副總經理李某、網管員汪某等人提起公訴，揭開瞭倒賣航班信息鏈條的一角。
據悉，該航空服務公司作為一傢經營國內、國際機票的代理公司，經授權取得賬號和密碼，可以用來登錄航空公司售票相關系統，開展相關業務。為瞭便於公司的工作人員查詢票務信息、出售機票等，該航空服務公司從2014年開始，竟悄悄地利用技術手段，將授權的原始賬號放大為多個子賬號。
2016年，公司經營出現困難，這時候他們開始打起子賬號的主意。該航空服務公司的副總經理李某、網管員汪某，將授權賬號放大得到70多個子賬號之後，竟將40個左右的子賬號租出去牟利。汪某開始在網站、QQ上發廣告，“出租ETERM大系統”，行內人一看就明白這是出租可以查詢航班信息的賬號，於是陸續有人聯系過來，租用賬號並付款。汪某根據租客購買的流量在軟件上進行設置，租客購買的流量用完後系統就會停掉這個子賬號的權限，租客如果繼續付費，汪某再繼續開放權限給他。而根據他們的供述，一般2個流量可以查詢一條完整的航班信息。
通過出租子賬號，該航空服務公司賺瞭7萬元左右，汪某還偷偷的截留幾個子賬號自己租出去，私下裡又賺瞭3萬元左右。賀某原是該航空公司的前網管員，離職後，他租用汪某發佈的子賬號，重新放大再租出去，同樣以流量收費的方式，賺瞭近2萬多元。雖然獲利都不算多，但是按照他們一般2個流量可查詢一條完整航班信息的供述，汪某租出去的子賬號及流量，對應的可是查詢航班信息340多萬條。賀某重新放大再租出去的子賬號及流量，對應的查詢航班信息也高達150多萬條。據介紹，這方面信息的租客很多，如從事鋼材生意的張某，在網絡上看到廣告，向汪某支付費用租用子賬號，再利用租來的子賬號非法獲取航班信息，然後以1000元一條的價格提供給討債人員，從中非法獲利1萬多元。
2017年6月，在發現有授權賬號批量下載旅客航班信息、還通過姓名或身份證號查詢明星等人出行信息後，相關單位報瞭警。近日，寶安區檢察院依法對李某、汪某、賀某、張某提起瞭公訴，法院分別判處他們十一個月至一年六個月有期徒刑，並處罰金。
辦案檢察官對此很有感慨地說，希望該案能給那些在網絡上通過各種方式售賣航班信息的違法犯罪人員，再次敲響警鐘，“公民個人信息的保護力度正在不斷加強，特別是2017年5月‘兩高’發佈瞭關於辦理侵犯公民個人信息刑事案件適用法律的相關司法解釋，可以說降低瞭入罪門檻，並明確瞭計量方法。”登錄航空公司售票相關系統的賬號，竟然能夠被人通過技術手段放大為多個子賬號，造成被他人出租等，這也反映在相關軟件設計上存在一定的漏洞。在建議相關單位進一步堵塞漏洞的同時，辦案檢察官還談到，一些特定崗位的從業人員，掌握著獲取我們個人信息的資源與便利，也應當加強行業監管，並加強從業人員的道德意識和法律意識，謹防從事一些違法犯罪的行為。
深圳一航空服務公司為牟利 近500萬條航班信息遭泄露
2018-08-0406:30深圳晚報評論（人參與）
這些年，我們的個人信息在漫天飛舞，讓我們很是憤怒。比如在網絡上，經常看到一些“售賣航班信息”的消息，甚至包括一些明星的航班信息，讓我們更沒有安全感。航班信息作為我們的行蹤軌跡信息，尤為重要，試想一下，我們曾經去瞭哪裡，最近又將乘坐哪趟航班，幾點鐘、到哪裡，都被他人有目的的掌握得一清二楚。那麼，他們售賣的航班信息來源是哪裡？近日，深圳市寶安區人民檢察院依法以涉嫌侵犯公民個人信息罪，對深圳某航空服務公司的副總經理李某、網管員汪某等人提起公訴，揭開瞭倒賣航班信息鏈條的一角。
據悉，該航空服務公司作為一傢經營國內、國際機票的代理公司，經授權取得賬號和密碼，可以用來登錄航空公司售票相關系統，開展相關業務。為瞭便於公司的工作人員查詢票務信息、出售機票等，該航空服務公司從2014年開始，竟悄悄地利用技術手段，將授權的原始賬號放大為多個子賬號。
2016年，公司經營出現困難，這時候他們開始打起子賬號的主意。該航空服務公司的副總經理李某、網管員汪某，將授權賬號放大得到70多個子賬號之後，竟將40個左右的子賬號租出去牟利。汪某開始在網站、QQ上發廣告，“出租ETERM大系統”，行內人一看就明白這是出租可以查詢航班信息的賬號，於是陸續有人聯系過來，租用賬號並付款。汪某根據租客購買的流量在軟件上進行設置，租客購買的流量用完後系統就會停掉這個子賬號的權限，租客如果繼續付費，汪某再繼續開放權限給他。而根據他們的供述，一般2個流量可以查詢一條完整的航班信息。
通過出租子賬號，該航空服務公司賺瞭7萬元左右，汪某還偷偷的截留幾個子賬號自己租出去，私下裡又賺瞭3萬元左右。賀某原是該航空公司的前網管員，離職後，他租用汪某發佈的子賬號，重新放大再租出去，同樣以流量收費的方式，賺瞭近2萬多元。雖然獲利都不算多，但是按照他們一般2個流量可查詢一條完整航班信息的供述，汪某租出去的子賬號及流量，對應的可是查詢航班信息340多萬條。賀某重新放大再租出去的子賬號及流量，對應的查詢航班信息也高達150多萬條。據介紹，這方面信息的租客很多，如從事鋼材生意的張某，在網絡上看到廣告，向汪某支付費用租用子賬號，再利用租來的子賬號非法獲取航班信息，然後以1000元一條的價格提供給討債人員，從中非法獲利1萬多元。
2017年6月，在發現有授權賬號批量下載旅客航班信息、還通過姓名或身份證號查詢明星等人出行信息後，相關單位報瞭警。近日，寶安區檢察院依法對李某、汪某、賀某、張某提起瞭公訴，法院分別判處他們十一個月至一年六個月有期徒刑，並處罰金。
辦案檢察官對此很有感慨地說，希望該案能給那些在網絡上通過各種方式售賣航班信息的違法犯罪人員，再次敲響警鐘，“公民個人信息的保護力度正在不斷加強，特別是2017年5月‘兩高’發佈瞭關於辦理侵犯公民個人信息刑事案件適用法律的相關司法解釋，可以說降低瞭入罪門檻，並明確瞭計量方法。”登錄航空公司售票相關系統的賬號，竟然能夠被人通過技術手段放大為多個子賬號，造成被他人出租等，這也反映在相關軟件設計上存在一定的漏洞。在建議相關單位進一步堵塞漏洞的同時，辦案檢察官還談到，一些特定崗位的從業人員，掌握著獲取我們個人信息的資源與便利，也應當加強行業監管，並加強從業人員的道德意識和法律意識，謹防從事一些違法犯罪的行為。
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